Shrnutí setkání o dopravě s Petrem Boreckým

Dnes se uskutečnilo neformální setkání s radním Středočeského kraje pro oblast dopravy Mgr. Petrem Boreckým, náměstkem pro dopravu v organizaci IDSK Ing. Pavlem Winterem a jeho zástupcem Pavlem Procházkou. Akce proběhla v příjemném prostředí restaurace U Mikeše a moc nás těší, že dorazili rovněž občané, kterým záleží na budoucnosti dopravy v našem městě.

O čem se diskutovalo?

🚌 Autobusové spojení Brandýs n. L. – Stará Boleslav – Mladá Boleslav (linka 667): Připravuje se přímá linka vedoucí od vlakového nádraží v Brandýse nad Labem přes Starou Boleslav až na autobusové nádraží v Mladé Boleslavi. Tento spoj bude zohledňovat jak pracovní směny (např. v závodě Škoda Auto), tak i potřeby školáků a studentů.

🏘️ Vnitřní autobusová linka přes sídliště: Probírala se plánovaná linka, která by měla obsluhovat sídlištní oblasti, aby obyvatelé nemuseli docházet 15–20 minut na zastávku na Masarykově náměstí nebo v Pražské ulici.

🚆 Železniční spojení Brandýs n. L. – Praha: Padl dotaz na reálnost vzniku nového železničního spojení do Prahy v horizontu 6 let, jak bylo v minulosti prezentováno. Radní Petr Borecký tuto informaci vyvrátil s tím, že optimistický a reálný odhad zprovoznění této trati je nejdříve v roce 2038.

🚲 Oprava Polabské cyklostezky (Lázně Toušeň – Kostelec n. L.): Kraj odmítl převzít špatně odvedenou rekonstrukci cyklostezky, kde na mnoha místech popraskal nově položený asfalt. Radní potvrdil, že pokud zhotovitel/město vady odstraní, je možné dodatečné proplacení.

🎫 Sjednocení tarifního pásma Brandýs n. L. – Stará Boleslav: Diskutovalo se o možném sloučení městských částí do jednoho tarifního pásma. Kraj tuto možnost připouští, nicméně dopad na městský rozpočet by činil přibližně 7,5 mil. Kč ročně (přesná částka bude ještě upřesněna). Pavel Procházka z IDSK navíc upozornil na specifikum tohoto města – jako jediné ve Středočeském kraji sdílíme tarifní pásmo P+1 při cestě na Černý Most, což cestujícím fakticky zlevňuje jízdné o jedno pásmo.

👧 Jízdné pro děti do 15 let zdarma: Tento krok je z pohledu IDSK možný, avšak náklady by v plné výši neslo město (odhadem do 4 mil. Kč ročně). Za hnutí Vy jste město preferujeme raději investovat tyto prostředky do bezplatného jízdného pro děti po území města než do celkového sjednocování pásem.

Děkujeme všem za účast a přejeme hezký zbytek dne!

Tým Vy jste město 💙

Převzato z našeho příspěvku na Facebooku.